Indefensión, también en abuso de servicios
Indefensión, también en abuso de servicios
Columna Cuentas Claras
♦ – . Cobros exagerados e injustificados a la orden del día, la queja de usuarios
♦ – . Desacuerdos de México y Estados Unidos distinguen por su gran tozudez
♦ – . Taxis Didi’s casi caen del ánimo y del apacho de Autotransporte Público
Por Javier Claudio
Mayo/06/2026
Aclarando. – La tozudez envuelve la relación México-Estados Unidos, por un lado la socarronería ante el dominante avance del narcotráfico y otra es la toma de decisiones de manera unilateral. Chocan y distan de reflexionar y reconocer, como bien sería una relación diplomática. El nuevo amago de Washington amaga tomar el mando de la situación, violentar territorio nacional y combatir a los terroristas por mandato de Trump. La presidenta Sheinbaum, insiste en el “mas si osare un extraño enemigo …”
Claro que no. – El no ceder tiene como consecuencia inmediata el choque y/o medidas abruptas, más aún que Trump, asegura que ha sumado quejas de algunos representantes de México y otros lugares, para concretar entonces que “si ellos no van a hacer el trabajo, nosotros lo haremos”. La ahora llamada “neutralización de grupos terroristas”, es impulsada por la modalidad de ser todo un riesgo para EU, más aún esto alentado por la pasividad de México. Una “soberana medida”, rompería esa tozudez.
Claroscuro. – Con todo el esmero y pujanza que ha mostrado el gobernador Américo Villarreal Anaya, por impulsar la educación y muy particularmente a la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT) la empresa INIRANKS de clasificación universitaria internacional dedicada a evaluar y ordenar instituciones de educación superior, en el sustento de 10 indicadores clave como calidad académica, investigación, empleabilidad e infraestructura, sitúa a la UAT en el número 67 el ranking a nacional.
Clarín. – Esta evaluación que lastima la imagen que antaño logró la UAT, pone en capilla al rector Dámaso Anaya Alvarado al no mostrar avance alguno y ubicar a la máxima casa de estudios en la mediocridad, como cuando en el sexenio pasado. El ranking es liderado por la UNAM, detrás el IPN, la U. de G., la BUAP, la Universidad Autónoma Metropolitana, la UANL, seguido de la Universidad Autónoma de San Luis Potosí, la Universidad de Guanajuato, la U. de Veracruz y ahí el Tec. de Monterrey.
Clarificando. – La ciudadanía vive un estado de indefensión contra cobros abusivos de empresas monopólicas, prestadoras de algún tipo de servicio a Nuevo Laredo, así lo afirmó Fernando Torres Villarreal, uno de los presidentes más aguerridos y de plena defensa del ciudadano que ha tenido el Consejo de Instituciones, al conocer varios abusos de Gas Natural, quienes aplican un costo adicional de 175 pesos como “gasto de cobranza” en cada recibo no pagado a tiempo y que es acumulable al mes.
Claro que sí. – Las abruptas medidas de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM) esta vez no fueron de daño para Nuevo Laredo, sino para Nuevo León al girar de súbito un ordenamiento de cierre de los carriles de para cajas vacías y “trompos”. Las empresas de transporte tuvieron que retomar del puerto de Colombia hacia Puente III de NLD a fin de lograr el desfogue. La crítica a la ANAM es por la subestimación a la carga, equivalente a ignorancia en el desempeño de aduaneros.
Claridades. – A punto de rebasar el servicio de Didi´s como autoridad a la Delegación Transporte Público en Nuevo Laredo, al mostrar abandono en sus unidades que operan como taxis, muchas de ellas muy deterioradas, así también enfrentan el desconocimiento de rutas por parte de los choferes, quienes permanentemente se apoyan con esmerada confianza en la aplicación GPS como guía, equivocan en la conducción y en el riesgo de ocasionar algún choque. Quienes utilizan estos taxis, saben es cierto.
Sabía usted que. – Sería honesto que Obras Públicas realizara un estudio acerca de una de las complicaciones más recurrentes que enfrenta como es la de manejar el término hundimiento, cuando en muchos de los casos, en realidad, son socavones, los cuales pueden provenir por el subsuelo cavernoso que predomina en la ciudad, pero otro tanto debido al derrumbe de los vetustos colectores, los que finalmente ceden al quedar como único soporte del tránsito constante de vehículos y el reblandecimiento de la carpeta asfáltica al paso del tiempo.
javierclaudio40@yahoo.com.mx

