Se prevé que avión 100% hecho en México sea lanzado al mercado a partir de 2026: Oaxaca Aerospace
Se prevé que avión 100% hecho en México sea lanzado al mercado a partir de 2026: Oaxaca Aerospace
El anuncio se realizó en el marco de la Feria Aeroespacial México (FAMEX) 2025, que tuvo lugar en la Base Aérea Militar de Santa Lucía, al norte de la Ciudad de México.
CIUDAD DE MÉXICO.- La empresa mexicana Oaxaca Aerospace anunció este miércoles que su avión Pegasus PE-210A, el primero completamente diseñado y fabricado en México, comenzará su producción comercial en 2026. El anuncio se realizó en el marco de la Feria Aeroespacial México (FAMEX) 2025, que tuvo lugar en la Base Aérea Militar de Santa Lucía, al norte de la Ciudad de México.
El desarrollo del modelo tomó 14 años e implicó una inversión cercana a los 30 millones de dólares únicamente en diseño. El presidente de la empresa, Raúl Fernández, explicó que la producción podría iniciar en un año, y que las primeras entregas se harían 12 meses después, dependiendo de la demanda.
Características técnicas del Pegasus PE-210A
El PE-210A es un avión biplaza con cabina en configuración tándem, un alcance de 1,600 kilómetros, autonomía de hasta cinco horas y velocidad de crucero de 210 nudos. Está diseñado para ser utilizado en entrenamiento básico, vigilancia, rescate y también para la aviación recreativa.
El modelo fue desarrollado con colaboración técnica de diversas instituciones nacionales e internacionales, entre ellas el Instituto Politécnico Nacional (IPN), la Universidad Aeronáutica en Querétaro (UNAQ), la Universidad Politécnica de Madrid y el Instituto Nacional para la Investigación en Aviación de Estados Unidos (NIAR).
Planta en Oaxaca tendrá capacidad de producir hasta 52 unidades al año
Oaxaca Aerospace cuenta con una planta de producción en el estado de Oaxaca, desde donde se ensamblarán las aeronaves. La capacidad inicial será de cinco o seis unidades por año, con posibilidad de escalar hasta 52 aviones anuales.
El precio estimado del Pegasus PE-210A será de 3 millones de dólares, lo que representa aproximadamente el 30% del costo de aeronaves similares en el mercado internacional, como el Texan, cuyo precio ronda los 10 millones de dólares.
