Desvío de vacíos por Colombia fue ocupado por nueva carga
Desvío de vacíos por Colombia fue ocupado por nueva carga
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El desvío de aproximadamente 24 mil camiones al mes vacíos por Colombia, casi fueron recuperados por Puente III de acuerdo a los datos de aforos.
Por Javier Claudio
A un año del desvío de casi 24 mil camiones vacíos por mes por la Aduana de Colombia, Nuevo León, este faltante es considerado como relativo en las estadísticas de aforos del Puente III del Comercio Mundial.
De acuerdo a la información recabada en el Fideicomiso del Puente III, el desahogo creado por este desvío de camiones vacíos hacia el puente neolonés, fue ocupado por nuevos vehículos de carga de exportación.
Fue en el mes de enero de este año, cuando se observaron los primeros ajustes, pues de los 143 mil 358 aforos registrados, causaron baja aproximadamente 24 mil camiones vacíos que desde diciembre desviaron por la Aduana de Colombia, Nuevo León.
Se consideró que los que inicialmente fue un faltante de alrededor de seis mil camiones vacíos por semana, sumó casi los 24 mil al mes, pero cuyos sitios dejados fueron ocupados por nueva.
De acuerdo a los datos de estadística del Fideicomiso del Puente III del Comercio Mundial, otro conceto que alivió el desvió de vacíos es el cruce que se da a través del Carril Fast, donde puede cruzar un trompo peor con una caja vacía.
El crecimiento de carga por Nuevo Laredo, sería entonces que absorbió todos esos movimientos que dejó el cruce de camones vacíos al ser enviados por la Aduana de Colombia, Nuevo León.
Fue entonces que la primera estadística en enero del 2020, registró 160 mil 096 mientras que, en el mismo mes, pero del presente año fueron 143 mil 358, observándose una baja, que sería de aproximadamente 24 mil que ya cruzan ahora por Colombia.
La observación del área de contabilización del Fideicomiso del Puente III del Comercio Mundial, observó que, si se sumaran los 24 a los 143 mil 358, daría un total de 167 mil 358, cifra superior a la del mismo mes, pero del año pasado.
La información aportada, destacó que la caída en los aforos durante el mes de enero, en gran parte fue recuperada en su mayor parte durante los meses siguientes, es decir c través del incremento de carga y el cruce de vacíos por el Carril Fast.
